Краны City с Z-образной стрелой
Предпочтений великое множество, но в кузовостроении обычно используется кран серии City либо с прямой стрелой, либо с Z-образной. Кран с прямой стрелой может быть установлен либо за кабиной грузовика, либо на задней части прицепа. Кран с прямой стрелой обычно поднимается в положение для транспортировки поверх конструкции платформы для быстрого доступа.
La gama de los modelos de garras incluye modelos que están indicados, tanto para el trabajo con la madera, como para su uso en el campo de la bioenergía. La geometría de las garras está cuidadosamente diseñada y permite elevar fácilmente tanto un árbol, como una pila de madera. Los materiales resistentes y un buen diseño de construcción garantizan una larga duración de la vida útil.
La articulación de gran angular garantiza una óptima capacidad de elevación, en cualquier posición del brazo.
Kesla ha desarrollado un sistema de control de estabilidad para grúas City denominado proSTABILITY. El sistema permite la posibilidad de radiocontrol de la grúa, aunque también está disponible para equipamiento de asiento superior. El sistema alerta al conductor de varios factores que tienen impacto en la estabilidad, por ejemplo debido a sobrecarga, inclinación del camión o si el vehículo pierde contacto con el suelo. Además, evita funciones que aumentan el par de elevación en condiciones extremas. El sistema muestra varios datos del estado de la grúa, incluyendo fallos de sensores, registro de fallos, la posición del estabilizador y de la grúa, además de la capacidad de elevación en esa posición. El sistema también ofrece la posibilidad de un sector de elevación limitado sin patas estabilizadoras.
Las mangueras hidráulicas están bien protegidas dentro de la pluma.
Todos los modelos de grúas City disponen de un sistema de giro de fundición con baño de aceite.
La protección del cilindro de elevación viene de serie.
Las plumas de grúas KESLA City son de acero Strenx MC700MC+.
Tässä 316T-kuormaimessa on erinomainen ajotuntuma ja voimaa kuin metsäkonenosturissa.
Topi
Tätä PATUa ei ole tarvinnut hitsailla jälkikäteen, vaikka se on ollut kovalla käytöllä jo kaksitoista vuotta.
Jyrki
316T-kuormaaja, jota testasin, liikkui todella pehmeästi ja herkästi. Tuntui siltä, että olisi helppo oppia työskentelemään sen kanssa.
Jukka
This 316T has as good contact and power as in a forest machine crane.
Topi
This PATU has not needed any after-welding although it has been in active use for 12 years.
Jyrki
The 316T loader I test drove, was moving very softly and sensitively. I feel it would be very easy to learn to work with this loader.
Jukka
Yes, excavator equipment and profile- or drainige buckets are available for loaders up to 203T.
The ones in the brochure are not but we have similar type of gravel buckets available also for our older grapples in our spare parts and also for your grapple.
Quite small tractor (60-80 hp, 2500 kg) is good when you are working with a crane that is mounted on the trailer. Oil flow is a critical thing. Minimum oil flow needed for our smallest crane model KESLA 211 is 25-40 l/min. Bigger cranes will need more oil flow. For example KESLA 304T works properly with 40-70 l/min or with LS 100-130 l/min. Powerful oil flow is important for good control of the crane.
If you mount a KESLA crane on JAKE-frame or 3-point hitch your tractor's weight should be at least 3 500 kg. That is minimum weight for KESLA 200-series cranes and 200-series cranes are possible to mount on the 3-point hitch. With KESLA 300-500 –series cranes tractors weight has to be 4 000 or more. JAKE-frame is the best option for tractor mounted crane.
For crane control we have manual, servohydraulic and electrical control systems. With all of those you can operate properly inside the tractors cabin. Servohydraulic and electrical controls are the easiest for the mounting.
Main purpose is to lift logs from narrow places, like transport chains on the saw mills. It can also be used in skidder cranes.
Formulario de preguntas