Nosturin mitat kuljetusasennossa eivät merkittävästi poikkea normaalin ja puolikkaan Z-nosturin välillä, mutta asennuspaikka vaikuttaa siihen, että puolikkaan Z-nosturin kuljetusasennon on oltava hieman viisto ja näin ollen nosturi myös vie rekan pituussuunnassa selvästi perinteistä Z-nosturia enemmän tilaa. Osassa maista on pituuden suhteen tiukempia määräyksiä, minkä vuoksi eteenpäin avautuvan nosturin käyttö ei ole mahdollinen.
Eteenpäin avautuvat Z-nosturit
Eteenpäin avautuvat Z-nosturit eli ns. puolikkaat z-nosturit yhdistävät suorapuomisen nosturin ja Z-puomisen nosturin edut. Niissä on käytetty suorapuomisen nosturin kääntölaitetta, mutta itse nosturi on Z-mallinen. Noosturin kääntökeskiö asettuu leveyssuunnassa auton keskelle, jolloin nosturin ulottuma on molemmille puolille autoa sama. Joidenkin asiakkaiden mielestä puolikkaan Z-nosturin hyttiin kiipeäminen on myös helpompaa ja turvallisempaa kuin normaalin Z-nosturin.
Imagenes
Gallery
Respuesta de los clientes
Vetotehoa
KESLA 12MDH:n vetoteho yllätti todella positiivisesti.
Kosti
Veto tarpeen
KESLA 12HD:n rullaveto on osoittautunut tärkeäksi vaikeissa olosuhteissa.
Jyrki
Drive power
Efficiency of KESLA 12MDH's drive surprised me really positively.
Kosti
Drive comes for need
The roll drive of KESLA 12HD has shown its importance in difficult circumstances.
Jyrki
FAQ de categorías de producto (Inglés)
Ovatko kaikki KESLA-metsäperävaunut 1-palkkirunkoisia? Miksi?
Kyllä ja syystäkin. Kuormatulla vaunulla maastossa ajettaessa vaunun runkoon kohdistuu voimakkaita vääntöjä, jotka 1-palkkirunkoinen rakenne kestää paremmin kuin 2-palkkirunkoinen. Yhden palkin rakenne pääsee hallitusti joustamaan suunnitelluista kohdista. Kahden runkopalkin rakenne on jäykempi, jolloin toistuvien vääntöjen aiheuttamat rasitukset murtavat aikaa myöden rakenteen.
Miksi sermituet ovat vakiovarusteena KESLA-metsäperävaunuissa?
Sermituet jäykistävät vaunun etupään rakennetta, jolloin sermi kestää paremmin nippujen tasaamisen sermiä vasten. Sermituet estävät myös ensimmäisten tolppien pyörähtämisen kuormatilaan vaunun ollessa tyhjä, mikä muuten vaikeuttaisi ensimmäisten puiden lastausta vaunuun.
Onko aisaohjaus vakiovarusteena kaikissa KESLA-metsäperävaunuissa?
Kyllä, kaikissa KESLA-metsäperävaunuissa on aisaohjaus. Pienimmässä vaunumallissa (KESLA 82) on yhdellä sylinterillä varustettu aisaohjaus. Muissa malleissa on voimakas, kahdella sylinterillä toteutettu aisaohjaus vakiovarusteena. Aisaohjauksen laaja liikerata (33-40-astetta) helpottaa vaunun käsittelyä harvennuksilla.
Formulario de preguntas
