City-Krane mit Z-Ausleger
Es gibt unterschiedliche Präferenzen, aber eines steht fest: Bei City-Kranen erfordern Aufbaulösungen in der Regel entweder einen Kran mit geradem Ausleger oder einen Z-Kran. Der Kran mit geradem Ausleger kann entweder hinter der Kabine des Lastwagens oder an der Rückseite des Anhängers installiert werden. Das Entscheidende bei den Z-Kränen ist die platzsparende Transportposition.
Im Greifersortiment finden Sie Modelle zum Laden von Holz und für den Einsatz in Bioenergiebetrieben. Die Geometrie der Greifer ist präzise geplant, sie können leicht einzelne Stämme wie auch Holzstapel aufnehmen. Beständige Materialien und eine gute Konstruktionsplanung garantieren eine lange Lebensdauer.
Das Weitwinkelgelenk sichert die bestmögliche Hebekapazität in den verschiedenen Positionen der Ausleger.
Kesla hat eine Stabilitätssteuerung für die City-Krane entwickelt: proSTABILITY. Das System ermöglicht die Funksteuerung des Krans, ist aber auch für Ausrüstung mit Hochsitz erhältlich. Das System warnt den Fahrer vor verschiedenen Faktoren, die sich auf die Stabilität auswirken, z. B. bei Überlastung, Neigung des Lkws oder wenn das Fahrzeug den Bodenkontakt verliert. Darüber hinaus verhindert sie Funktionen, die das Hubmoment unter extremen Bedingungen erhöhen. Das System zeigt verschiedene Statusdaten des Krans an, darunter Sensorfehler, Fehlerprotokoll, die Position der Stützen und des Krans sowie die Hubkapazität in dieser Position. Das System bietet auch die Möglichkeit, einen begrenzten Hubbereich ohne Stützen zu nutzen.
Die Hydraulikschläuche sind im Inneren des Auslegers gut geschützt.
Alle Modelle der City-Krane verfügen über ein Schwenksystem aus Gusseisen mit Ölbad.
Der Hubzylinderschutz gehört zur Serienausstattung.
Die Ausleger der KESLA City-Krane sind aus Strenx MC700MC+ Stahl gefertigt.
Tässä 316T-kuormaimessa on erinomainen ajotuntuma ja voimaa kuin metsäkonenosturissa.
Topi
Tätä PATUa ei ole tarvinnut hitsailla jälkikäteen, vaikka se on ollut kovalla käytöllä jo kaksitoista vuotta.
Jyrki
316T-kuormaaja, jota testasin, liikkui todella pehmeästi ja herkästi. Tuntui siltä, että olisi helppo oppia työskentelemään sen kanssa.
Jukka
This 316T has as good contact and power as in a forest machine crane.
Topi
This PATU has not needed any after-welding although it has been in active use for 12 years.
Jyrki
The 316T loader I test drove, was moving very softly and sensitively. I feel it would be very easy to learn to work with this loader.
Jukka
Yes, excavator equipment and profile- or drainige buckets are available for loaders up to 203T.
The ones in the brochure are not but we have similar type of gravel buckets available also for our older grapples in our spare parts and also for your grapple.
Quite small tractor (60-80 hp, 2500 kg) is good when you are working with a crane that is mounted on the trailer. Oil flow is a critical thing. Minimum oil flow needed for our smallest crane model KESLA 211 is 25-40 l/min. Bigger cranes will need more oil flow. For example KESLA 304T works properly with 40-70 l/min or with LS 100-130 l/min. Powerful oil flow is important for good control of the crane.
If you mount a KESLA crane on JAKE-frame or 3-point hitch your tractor's weight should be at least 3 500 kg. That is minimum weight for KESLA 200-series cranes and 200-series cranes are possible to mount on the 3-point hitch. With KESLA 300-500 –series cranes tractors weight has to be 4 000 or more. JAKE-frame is the best option for tractor mounted crane.
For crane control we have manual, servohydraulic and electrical control systems. With all of those you can operate properly inside the tractors cabin. Servohydraulic and electrical controls are the easiest for the mounting.
Main purpose is to lift logs from narrow places, like transport chains on the saw mills. It can also be used in skidder cranes.
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