Developed with Kesla’s decades of experience, this 16-ton net payload forestry trailer moves timber faster and saves contractors time. The hydraulically adjustable load space, movable front screen, and frame extension adapt to different types of timber, while the expandable load space provides additional capacity.
Loading and unloading are smooth, without unnecessary impacts. The obstacle-clearing bogie and stable behavior on slopes and in turns ensure excellent off-road capability. Easy to tow and fuel-efficient – a well-equipped trailer designed for professionals.
Vaunun tolpat ovat tukevat ja ne helpottavat kuorman pitämistä siistinä. Tolpat on suunniteltu niin, etteivät ne pääse kääntymään kuormatilaan tai nouse paikoiltaan.
KESLA-metsäperävaunun kuormatila on yksipalkkirakenteen ansiosta joustava. Rakenne mahdollistaa useita lisävarusteita: rungon jatke, lisäpankot tolpilla tai tuplatolpilla ja lisäksi pankot ovat siirrettävissä. Myös taka-akseli voidaan lukita neljään eri asentoon tietyissä malleissa (104).
Tukeva etusermi ja tuet kuuluvat KESLA-perävaunujen vakiotoimitukseen. Etusermi ja tuet helpottavat puiden lastaamista perävaunuun ja pitävät puut paikallaan kuljetuksen ajan. Etusermin tuet antavat lisätukea etusermille ja pitävät ensimmäisen tolppaparin oikeassa asennossa.
Kaikki KESLA-metsäperävaunut on varustettu hydraulisella aisaohjauksella. Se tekee perävaunun ohjaamisesta helpompaa erityisesti harvennusmetsissä tai mutkaisilla pikkuteillä.
Perävaunuyhdistelmä on vakaampi, kun käytetään tukijalkoja. Tukijalat tulevat yleensä kuormaajan mukana. Tukijalkojen rakenne ja malli ovat tarkkaan mietittyjä. A-teleskooppitukijalkojen lisäksi saatavana on flapdown-tukijalat erityiseen vaativiin olosuhteisiin.
KESLA-metsäperävaunuista löytyy malleja erilaisilla vetovaihtoehdoilla: hydraulisella rullavedolla, napavedolla (2WD tai 4WD), mekaanisella tai hydrostaattismekaanisella vedolla. H-merkittyihin malleihin on saatavilla hydraulinen rullaveto lisävarusteena. Vedon saa helposti pois päältä ajettaessa tiellä.
Kaikki KESLA-metsäperävaunut voidaan varustaa jarruilla. Saatavilla oleva jarruvalikoima vaihtelee malleittain ja voi edellyttää tietyn tyyppisiä renkaita. Tarjolla on seuraavia jarruvaihtoehtoja: 2- tai 4-pyörärumpujarrut, 2- tai 4-pyörälevyjarrut, paineilmajarrut.
KESLA-metsäperävaunut voidaan yhdistää laajaan, yhteensopivaan KESLA-kuormainmallistoon.
KESLA-metsäperävaunujen rakenne perustuu yksipalkkirunkoon. Palkka on vahva - 200 mm x 200 mm - ja se on valmistettu vahvasta, paksusta teräksestä. Rakenne ja materiaali tekevät vaunusta erittäin kestävän. Rakenne myös mahdollistaa rungon jatkeen ja toimii kuormaimen telineenä kuljetuksen aikana.
В моделях прицепов KESLA 144 ND со ступичным приводом предусмотрена система управления KESLA proTRACTION. Система управления приводом подключается к трактору с использованием гидравлических линий и коммуникационной шины ISOBUS, с помощью которой KESLA proTRACTION получает информацию о направлении и скорости движения трактора, а затем передает соответствующий сигнал на колеса прицепа.
В конструкции коников применяются зубчатые верхушки, которые позволяют удерживать скользкие бревна в грузовом пространстве прицепа во время движения. Модель Kesla 144 теперь выпускается с новыми сварными кониками для бревен, которые существенно упрощают работу даже в самых сложных условиях.
Прицепы моделей 104-144 могут быть оснащены задней подставкой для захвата. Доступна только с балкой заднего фонаря.
Грузовая площадка прицепа KESLA может быть оборудована пластинами.
Задние рабочий свет, светодиодные фары Walonia, устанавливается внутри трубы рамы. В комплект входит 1 светодиодный рабочий фонарь мощностью 25 Вт, жгут проводов и защитное стекло. Устанавливаются только при наличии крепления для задних фонарей.
Передние рабочие светодиодные световые приборы Walonia устанавливаются на передней решетке прицепа. Комплект включает 2 световых прибора по 25 Вт, жгут проводников и защитные элементы для проводников.
ящики для инструментов с узлом замка с левой стороны. Доступны в комплектах по 1 или 2 шт. Размер: 900 406x315 мм.
Индивидуальный цвет сцепного устройства, рамы и тележки можно выбрать по таблице цветов RAL.
LКомплект гидравлического насоса LS устанавливается внутри рамы стабилизатора крана KESLA серии 300. Максимальная подача гидравлической жидкости 150 л/мин (макс. 280 бар). Гидравлический бак на 110 л.
Начиная с мая 2020 г., прицепы KESLA предлагаются с комплектами оборудования, которые соответствуют требованиям Рамочного положения ЕС 167/2013. Транспортные средства, сертифицированные по стандарту 167/2013, должны быть оснащены следующими компонентами: 2-контурные нормально замкнутые тормоза, пневматическая тормозная система; задние фонари; крепление для номерного знака и задних фонарей; комплект отражателей, включая передние и боковые отражатели; заводская табличка с маркировкой одобрения типа Е. Ограничения, предусмотренные для прицепов, сертифицированных по стандарту 167/2013: макс. скорость – 30 км/ч; допустимые варианты шин: 104 –400/60–15,5 дюйма, 114 –500/50–17 дюймов, 124 и 144 – 550/45–22,5 дюйма; макс. ширина – 2,55 м.
| Образец |
|---|
Анкета
