KESLA 20SH-II -sykeharvesteri soveltuu erityisesti vaikeaoksaisten puiden tehokkaaseen käsittelyyn joko pystystä tai kasasta. Myös arvopuiden pintaa vahingoittamaton käsittely on tällä kouralla helppoa. ProStroke-osasyketoiminnon ansioista mutkaistenkin puiden karsinta on tehokasta. Puun optimiläpimitta on 25 cm. 20SH-II soveltuu 7-13 tonnin peruskoneisiin.
В конструкции большое внимание уделено удобству ежедневного обслуживания. Удачная компоновка позволяет без труда выполнять смазку или менять рукава гидравлики.
Харвестерные головки комплектуются в соответствии с потребностями заказчика. Нужную для конкретных условий оснастку нетрудно подобрать из большого ассортимента.
Харвестерные головки KESLA совместимы с большинством имеющихся в продаже измерительных приборов. Компания KESLA предлагает системы proLOG, которые имеют отличное соотношение цены и качества.
Компания KESLA в дополнение к широкому модельному ряду харвестеров, совместимому для работы почти со всеми моделями экскаваторов, предлагает комплексные услуги по установке дополнительных комплектов оснастки. Клиент может выбрать для своей техники, например, гидравлику, прибор для измерения, рейд Xtender и полную защитную оснастку.
Корпус харвестерных головок KESLA (16, 18, 20, 25RH) состоит из сварных стальных плит, которые образуют прочную, цельную конструкцию. Корпус харвестерных головок не имеет болтовых соединений. Конструкция легкая, но очень прочная благодаря простоте модели и используемой в конструкции высококачественной стали. Соединения после сварки обрабатываются на станке, валы и втулки идеально выровнены и имеют правильные размеры.
Великолепно сбалансированная и надежная конструкция, имеющая оптимальный наклон головки с центром тяжести, обеспечивает равновесие лапы KESLA как при валке, так и при обрезке сучьев. Протаскивание и сцепление древесины производится быстро. Благодаря хорошему балансу положения древесины лапа легко протаскивает ствол, обеспечивая легкую подачу и качественное срезание сучьев.
Malli | Kesla 20SH-II |
---|---|
Leveys koura auki (mm) | 950 |
Leveys koura kiinni (mm) | 855 |
Pituus (mm) | 1400-2150 |
Korkeus (ilman rotaattoria) (mm) | 1275 |
Paino (ilman rotaattoria) (kg) | 540 |
Max. katkaisuläpimitta (mm) | 520 |
Syöttö (rollers/stroke) | syke |
Syöttövoima (kN) | 41 |
Terien lukumäärä (pcs) | 2 liikkuvaa + 1 kiinteä |
Karsintaläpimitta (terien kärjet vastakkain) (mm) | 330 |
Max. aukeama, etuterät (mm) | 480 |
Max. aukeama, takaterät (mm) | 520 |
Paine (bar) | 175-220 |
Vaadittava tuotto (l/min) | 100-150 |
Tehontarve (kW) | 30-55 |
Sykeharvesteri sopii myös koneisiin, joiden hydraulinen tuotto ei riitä välttämättä rullakourakäyttöön (mm. pienet kaivinkoneet). Sykesyötöllä saadaan jo pienellä hydrauliikan öljyntuotolla syöttöteho, joka riittää isojenkin puiden katkaisuun ja karsimiseen. Tuote sinällään valmistetaan samoista laadukkaista materiaaleista ja komponenteista kuin rullasyöttöisetkin kourat. Mittalaite on vakiona, ja vastaa ominaisuuksiltaan pitkälti rullakourien mittalaitteita. Sykekouria käytetään varsin laajasti ympäri maailman.
JPS R5500-sahassa käytetään kouramallista riippuen 34cc tai 40cc Sunfab-moottoria ja 22-hampaista vetopyörää, joilla riittävä ketjunopeus saavutetaan jo noin 5500 rpm kierrosnopeudella. Matalakierroksinen, suuritilavuuksinen moottori kestää käytössä huomattavasti perinteisiä ratkaisuita kauemmin ja toimii selvästi paremmalla hyötysuhteella. Käytännössä tämä näkyy parempana sahaustehona ja pienempänä polttoaineenkulutuksena.
Polttoainesäästön lisäksi R5500-sahan tekniset ratkaisut näkyvät entistä pienempinä käyttö- ja huoltokustannuksina: Sahassa käytetään leveitä Iggesund JW-sarjan laippoja, joiden käyttöikä on moninkertainen perinteisiin laippoihin verrattuna. Järeä ja leveä laippa vääntyy ja värisee vähemmän, mikä yhdessä hyvin toimivan kiristimen kanssa varmistaa ketjun päällä pysymisen kaikissa sahaustilanteissa. Uusi kaksipuolinen, tasapainotettu vetopyörä on suunniteltu kestämään koko harvesterikouran käyttöiän.
JPS R5500-sahayksikkö on kompakti kokonaisuus, jossa ei tarvita ulkoista sahan sylinteriä eikä asema-antureita. Laipan liike on toteutettu yksikköön integroidulla kääntäjällä, joka sisältää myös sahan aseman tunnistavat anturit.
Tutkimuksissa on myös todettu, että JPS-sahalla puiden katkaisuhalkeamat ovat huomattavasti vähäisempiä kuin perinteisillä sahoilla,
Kysymyslomake