KESLA 2005Z-nosturit sopivat tavaralajimenetelmä- ja kierrätyskäyttöön.
Z-puominen KESLA 2105Z-nosturi kuuluu 5-tonnimetriluokkaan. Nosturista on saatavana sekä yksi- että kaksijatkeinen versio. Nosturissa on sisäpuolinen letkutus siirtopuomissa. Nosturi on yhteensopiva yksi- tai kaksipiirihydrauliikan kanssa ja siihen on mahdollista yhdistää normaali-, E- tai sivuyläohjausvarustus. Nosturi varustetaan mekaanisella 6-vipuohjausventtiilillä. Nosturi sopii erinomaisesti asennettavaksi myös koukkulava-autoihin.
KESLA 2005Z-nosturit sopivat tavaralajimenetelmä- ja kierrätyskäyttöön.
グラップルのシリーズには丸太用や木質バイオエナジー用など様々なサイズがあります。幾何学的なグラップル部は入念に設計されており、1本の丸太でも何本もの束でも問題なく掴むことができます。高い耐久性とデザインがグラップル部の長寿命を約束します。
KESLA独自のKesLINKはグラップルに繋がる配管類を保護します。
21シリーズクレーンの油圧系統はブーム内に配管されており、ダメージを負うリスクを最小限に留めています。
新設計のジョイントが油圧の配管を保護します。.
ワイドアングルジョイントによってブームがどの位置にあっても安定した吊り上げ力を発揮します。
トランスファーブームのVシェイプボトムが、グラップルをより正確にします。
機械式・油圧式・電動式など、高品質のコントロールバルブを幅広く取り揃えています。
KESLAクレーンは様々なスタビライザーを装備可能です。モデルによって装備可能なスタビライザーは異なります。
KESLAクレーンはトップシートも取り付け可能です。特に積み下ろしが短時間である場合に便利です。スタンダードバージョンに加え、良好な視界を確保するトップシートバージョンも選択可能です。また回転半径が極小のEバージョンもご用意しています。
多彩なZブーム式クレーンをご用意しています。移動時にZブームを折りたたむことで、積載スペースを広く確保します。
モデル | Kesla 2105Z-59 | Kesla 2105ZT-71 |
---|---|---|
アウトリーチ (mm) | 5900 | 7100 |
吊上げ力(NET) (kNm) | 59 | 54 |
ブーム長 (mm) | 1200 | 2300 |
旋回トルク (kNm) | 14 | 14 |
旋回角度 (o) | 415 | 415 |
作動圧力 (Mpa) | 26 | 26 |
重量 (kg) | 1695 | 1720 |
全幅 (mm) | 2310 | 2310 |
全高 (mm) | 2216 | 2216 |
Kyllä voi. Lisäksi KESLA-nosturi voidaan toimittaa tehtaalta biohajoavalla öljyllä koeajettuna. Varmista sopiva öljytyyppi jälleenmyyjältämme.
Kyllä. KESLA-nostureihin on saatavilla Tamrtron-vaakajärjestelmä joko hydrauliputkitettuna tai langattomana versiona.
Kyllä, KESLA-nostureita ja kuormaimia voi käyttää varsin moneen tarkoitukseen - ei pelkästään puun käsittelyyn. Yleensä kuitenkin tarvitaan toisenlainen kahmari. KESLA-nostureita käytetään mm. kalkin, bioenergian, jätteen, polttopuiden tai metallin käsittelyyn.
Keskusvoitelujärjestelmiä on kahdenlaisia, mekaaninen ja sähköinen. Mekaaninen voitelujärjestelmä syöttää rasvaa voitelulinjoihin, kun nosturin tukijalat levitetään. Sähköistä voitelujärjestelmää pystytään ohjaamaan täysin ohjaamosta käsin.
Kyllä, hytillä varustettuihin KESLA-nostureihin on mahdollista saada sähköinen ohjausventtiili.
KESLA-nosturit on varusteltu reilun kokoisella hydrauliikalla, joka ei ole herkkä kuumenemaan. Varsin usein asiakkaidemme autoissa ei ole öljynlauhdittimia.
KESLA proCAB -hytteihin on saatavilla valinnaisena viilennin- tai ilmastointilaitteet. Mikäli tilaa erilliselle viilennytlaitteelle ei ole, katsoon voidaan asentaa tuuletin.
Question form