Referenssi

Kruunupyyläinen puutavara- ja pylväskuljetuksiin erikoistunut SK Trans päätyi nosturikaupoilla Keslan uuteen malliin KESLA 2217Z. Kesla tuli aiemman Logliftin nosturin tilalle ja haastatteluhetkellä se oli ollut käytössä puolitoista kuukautta.

-Keslan nosturi on käytössä pylväsautossa, joka on omassa käytössäni. Nosturi on varustettu mukavalla hytillä. Siinä on vesikiertoinen lämmitys, integroitu ilmastointi ja ilmajousitettu penkki, Storbjörk kertoo.

Pylväsautot liikkuvat pääosin Suomessa, mutta myös Ruotsi, Norja ja Tanska kuuluvat SK Transin alueeseen. Storbjörk valitsi Vision XL -hyttiinsä räätälöidyn valkoisen värin. Tärkeä Keslan ominaisuus lämmityksen ja ilmastoinnin lisäksi Storbjörkille on sähköohjaus, mikä helpottaa huomattavasti nosturityötä.

-Valitsin sähköohjauksen ja lämpimän hytin, koska mulla on olkapää tällä hetkellä niin huonossa kunnossa, että ei tarvitse muuta kuin liikuttaa käsiä, Storbjörk perustelee. -Mulla on autossa Weckmanin perävaunu ja auton päällirakenne. Meillä on käytössä lisäksi kolme pylväs- ja kaksi puuperävaunua Weckmanilta. Me on ostettu sieltä perävaunuja ja päällirakenteita jo 40 vuotta. Ne on laadukkaita ja hyvin suunniteltuja ja Heimanin Matti tietää, mitä me tarvitsemme.

Z-mallin 17 tonnimetrin kokoluokka oli juuri sopiva

Nosturia hankkiessaan Storbjörk kävi tehtaalla kokeilemassa erilaisia vaihtoehtoja. Kotimaisen Keslan Z-puomisen 17 tonnimetrin nosturin koko, näppäryys ja nostokyky tekivät vaikutuksen. Merkittävää oli myös, että Keslan Z-puomisen nosturin ja Vision XL -hytin kiinnityksen sai säädettyä mieleisekseen nosturin oikealle puolelle.

-Saatiiin rakennettua tämä hytti niin kuin halusin, joka on eri puolelle kiinnitetty koneeseen kuin normipuuautossa, Storbjork kiittelee.

-Z-mallin edut on että sen saa pakattua hytin taakse. Mun pylväsautossa ainut mahdollisuus on että se on se Z:ta.

Keslan nosturista löytyvät Olsbergin venttiilit ovat Storbjörkille luotettavia tuttuja jo entuudestaan.

Mulla on niitä muissakin autoissa. Se on varma ja hyvin tehty venttiili, Storbjörk kehuu kokemuksen syvällä rintaäänellä.

Toimiva huoltomahdollisuus

Yksi ratkaiseva tekijä Keslan valinnalle oli se, että huolto löytyy läheltä.

-Ne tekivät meidän alueella Esscranen ja Haittamäen kanssa huoltosopimuksen. Sehän on totta kai tärkeä asia. Keslan huoltopisteitä ei ole ollut ennen meidän seudulla, Storbjörk kertoo.

Oikeanlaisen nosturin valinnasta saa kiitosta myyjä Mika Kalliosaari, joka auttoi valitsemaan juuri oikeat lisävarusteet ja säädöt.

-Kaikki mitä on luvattu Keslalta on toiminut ja kaikki on toimitettu. Antoivat myös hyvän takuun nosturille. Se teki sen sitten. Hintakin oli kohdallaan, Storbjörk kertoo tyytyväisenä.