Der Druckbedarf des Laders beträgt nur 190 bar. Die Konstruktion des Auslegers wurde verändert, um den Ölverbrauch pro Arbeitsgang zu reduzieren und gleichzeitig eine deutlich höhere Hubkraft des Knickarms zu erzielen. Das Schlauchsystem ist insgesamt übersichtlicher als bei den Vorgängermodellen.