City-Krane mit Z-Ausleger
Es gibt unterschiedliche Präferenzen, aber eines steht fest: Bei City-Kranen erfordern Aufbaulösungen in der Regel entweder einen Kran mit geradem Ausleger oder einen Z-Kran. Der Kran mit geradem Ausleger kann entweder hinter der Kabine des Lastwagens oder an der Rückseite des Anhängers installiert werden. Das Entscheidende bei den Z-Kränen ist die platzsparende Transportposition.
Im Greifersortiment finden Sie Modelle zum Laden von Holz und für den Einsatz in Bioenergiebetrieben. Die Geometrie der Greifer ist präzise geplant, sie können leicht einzelne Stämme wie auch Holzstapel aufnehmen. Beständige Materialien und eine gute Konstruktionsplanung garantieren eine lange Lebensdauer.
Kahmarivalikoimaan kuuluu malleja niin puu kuin bioenergiakäyttöön. Kahmareiden geometria on tarkkaan suunniteltu ja niillä on helppo tarttua niin yhteen puuhun kuin puunippuunkin. Kestävät materiaalit ja hyvä rakennesuunnittelu takaavat pitkän käyttöiän.
Das Weitwinkelgelenk sichert die bestmögliche Hebekapazität in den verschiedenen Positionen der Ausleger.
Laajakulmanivel varmistaa parhaan mahdollisen nostokyvyn eri puomin asennoissa.
I sortimentet för gripar ingår modeller för såväl träd som bioenergi. Griparnas geometri är noga uttänkt och de greppar lätt både enskilda träd och knippen av stammar. Tåliga material och en bra konstruktionsplanering garanterar en långbrukstid.
En vidvinkelled säkrar bästa möjliga lyftförmåga vid olika lägen på bommen.
В модельный ряд грейферов входят модели, предназначенные как для древесины, так и для биоэнергетического использования. Геометрия грейферов тщательно разработана, и с их помощью можно легко поднимать как одно дерево, так и связку древесины. Прочные материалы и хорошая проектная конструкция гарантируют долгий срок службы.
Широкоугольное сочленение обеспечивает оптимальную грузоподъемность в любых положениях стрелы.
La gama de los modelos de garras incluye modelos que están indicados, tanto para el trabajo con la madera, como para su uso en el campo de la bioenergía. La geometría de las garras está cuidadosamente diseñada y permite elevar fácilmente tanto un árbol, como una pila de madera. Los materiales resistentes y un buen diseño de construcción garantizan una larga duración de la vida útil.
La articulación de gran angular garantiza una óptima capacidad de elevación, en cualquier posición del brazo.
Le choix de grappins propose des modèles tant pour le bois que pour la bioénergie. La géométrie des grappins a été soigneusement conçue, et ils permettent d’attraper aussi facilement un arbre qu’un groupe d’arbres. Les matériaux résistants et une structure solide garantissent une longue durée de vie.
L’extension grand angle garantit le meilleur levage possible dans les différentes positions du bras.
Kesla hat eine Stabilitätssteuerung für die City-Krane entwickelt: proSTABILITY. Das System ermöglicht die Funksteuerung des Krans, ist aber auch für Ausrüstung mit Hochsitz erhältlich. Das System warnt den Fahrer vor verschiedenen Faktoren, die sich auf die Stabilität auswirken, z. B. bei Überlastung, Neigung des Lkws oder wenn das Fahrzeug den Bodenkontakt verliert. Darüber hinaus verhindert sie Funktionen, die das Hubmoment unter extremen Bedingungen erhöhen. Das System zeigt verschiedene Statusdaten des Krans an, darunter Sensorfehler, Fehlerprotokoll, die Position der Stützen und des Krans sowie die Hubkapazität in dieser Position. Das System bietet auch die Möglichkeit, einen begrenzten Hubbereich ohne Stützen zu nutzen.
グラップルのシリーズには丸太用や木質バイオエナジー用など様々なサイズがあります。幾何学的なグラップル部は入念に設計されており、1本の丸太でも何本もの束でも問題なく掴むことができます。高い耐久性とデザインがグラップル部の長寿命を約束します。
ワイドアングルジョイントによってブームがどの位置にあっても安定した吊り上げ力を発揮します。
Die Hydraulikschläuche sind im Inneren des Auslegers gut geschützt.
Hydrauliletkut ovat hyvin suojassa puomin sisällä.
Alle Modelle der City-Krane verfügen über ein Schwenksystem aus Gusseisen mit Ölbad.
Der Hubzylinderschutz gehört zur Serienausstattung.
Nostosylinterin suoja on City-nostureissa vakiovaruste.
Die Ausleger der KESLA City-Krane sind aus Strenx MC700MC+ Stahl gefertigt.
KESLA City-nostureiden puomin on valmistettu Strenx MC700MC+ suurlujuusteräksestä.
Las plumas de grúas KESLA City son de acero Strenx MC700MC+.
Les bras des grues City KESLA sont en acier Stenx MC700MC+.
Стрелы кранов City от KESLA изготовлены из стали марки Strenx MC700MC+.
Kranarmarna på KESLA City-kranarna är tillverkade av Strenx MC700MC+-stål.
Kesla on suunnitellut vakaudenhallintajärjestelmän nimeltään proSTABILITY City-nostureihin. Järjestelmä mahdollistaa nosturin ohjauksen paitsi radio-ohjauksella myös avohallintalaitteesta. Järjestelmä varoittaa kuljettajaa useista tasapainoon vaikuttavista tekijöistä esimerkiksi ylikuormasta, auton kaatumisesta tai maakontaktin häviämisestä. Lisäksi järjestelmä estää toiminnot, jotka lisäävät nostomomenttia ääriolosuhteissa. Näytöstä näkee nosturin statuksen mukaan lukien anturiviat, vikalogin, tukijalkojen asennon tai nostokyvyn senhetkisessä asennossa. Myös rajattu nostaminen ilman tukijalkoja on mahdollista ottaa tietyin ehdoin osaksi järjestelmää.
Kesla har utvecklat ett stabilitetskontrollsystem för City-kranarna: proSTABILITY. Systemet gör det möjligt att radiostyra kranen, men är även tillgängligt för utrustning med toppmonterat säte. Systemet varnar föraren om flera faktorer som påverkar stabiliteten, till exempel överlast, att lastbilen lutar eller att fordonet tappar kontakten med marken. Det förhindrar även funktioner som ökar lyftvridmomentet under extrema förhållanden. Systemet visar flera data gällande kranstatus, inklusive sensorfel, fellogg, stabilisatorns och kranens position samt lyftkapaciteten i den positionen. Systemet gör det även möjligt att begränsa lyftsektorn utan stabilisatorben.
Компания KESLA разработала систему контроля устойчивости для кранов серии City под названием proSTABILITY. Система обеспечивает радиоуправление краном, также доступен вариант с верхним сидением. Система предупреждает водителя о нескольких факторах, влияющих на устойчивость, например о перегрузке, наклоне грузовика или потере контакта с землей. Кроме того, система блокирует действия, которые увеличивают подъемный крутящий момент в экстремальных условиях. Система отображает данные о состоянии крана, включая неисправности датчиков, журнал неисправностей, положение стабилизатора и крана, а также грузоподъемность в данном положении. Система также обеспечивает возможность подъема в ограниченном секторе без стабилизирующих опор.
Kesla a mis au point un système de contrôle de la stabilité pour ses grues City, appelé proSTABILITY. Ce système permet de radiocommander la grue et est également disponible comme équipement du siège supérieur. Le système alerte le conducteur au sujet de plusieurs facteurs influençant la stabilité, par exemple la surcharge, l’inclinaison du camion, ou si le véhicule perd le contact avec le sol. De plus, il empêche l’activation des fonctions qui augmentent le couple de levage dans des conditions extrêmes. Le système indique plusieurs données concernant l’état de la grue, notamment les problèmes de capteurs, le journal des erreurs, la position du stabilisateur et de la grue, ainsi que la capacité de levage dans cette position. Le système offre également la possibilité d’une zone de levage limitée sans pieds de stabilisation.
Kesla ha desarrollado un sistema de control de estabilidad para grúas City denominado proSTABILITY. El sistema permite la posibilidad de radiocontrol de la grúa, aunque también está disponible para equipamiento de asiento superior. El sistema alerta al conductor de varios factores que tienen impacto en la estabilidad, por ejemplo debido a sobrecarga, inclinación del camión o si el vehículo pierde contacto con el suelo. Además, evita funciones que aumentan el par de elevación en condiciones extremas. El sistema muestra varios datos del estado de la grúa, incluyendo fallos de sensores, registro de fallos, la posición del estabilizador y de la grúa, además de la capacidad de elevación en esa posición. El sistema también ofrece la posibilidad de un sector de elevación limitado sin patas estabilizadoras.
La protección del cilindro de elevación viene de serie.
Предохранитель подъемного цилиндра поставляется в стандартной комплектации.
Lyftcylinderskydd medföljer som standard.
Le dispositif de protection du vérin de levage est monté en standard.
Tous nos modèles de grues City sont équipés d’un système de rotation en fonte avec bain d'huile.
Все модели кранов серии City оснащены литой поворотной системой с масляной ванной.
Todos los modelos de grúas City disponen de un sistema de giro de fundición con baño de aceite.
Alla City-kranmodeller har formgjutet vridsystem med oljebad.
Kaikki City-nosturit on varustettu öljykylpyisellä kääntäjällä.
Hydraulslangarna är väl skyddade inuti kranarmen.
Las mangueras hidráulicas están bien protegidas dentro de la pluma.
Гидравлический шланг надежно защищен внутри стрелы.
Les flexibles hydrauliques sont protégés efficacement à l'intérieur du bras.
大型モデルに標準装備
全てのモデルにオイルバス付きキャストスルーシステムを搭載しています。
Tässä 316T-kuormaimessa on erinomainen ajotuntuma ja voimaa kuin metsäkonenosturissa.
Topi
Tätä PATUa ei ole tarvinnut hitsailla jälkikäteen, vaikka se on ollut kovalla käytöllä jo kaksitoista vuotta.
Jyrki
316T-kuormaaja, jota testasin, liikkui todella pehmeästi ja herkästi. Tuntui siltä, että olisi helppo oppia työskentelemään sen kanssa.
Jukka
This 316T has as good contact and power as in a forest machine crane.
Topi
This PATU has not needed any after-welding although it has been in active use for 12 years.
Jyrki
The 316T loader I test drove, was moving very softly and sensitively. I feel it would be very easy to learn to work with this loader.
Jukka
Yes, excavator equipment and profile- or drainige buckets are available for loaders up to 203T.
The ones in the brochure are not but we have similar type of gravel buckets available also for our older grapples in our spare parts and also for your grapple.
Quite small tractor (60-80 hp, 2500 kg) is good when you are working with a crane that is mounted on the trailer. Oil flow is a critical thing. Minimum oil flow needed for our smallest crane model KESLA 211 is 25-40 l/min. Bigger cranes will need more oil flow. For example KESLA 304T works properly with 40-70 l/min or with LS 100-130 l/min. Powerful oil flow is important for good control of the crane.
If you mount a KESLA crane on JAKE-frame or 3-point hitch your tractor's weight should be at least 3 500 kg. That is minimum weight for KESLA 200-series cranes and 200-series cranes are possible to mount on the 3-point hitch. With KESLA 300-500 –series cranes tractors weight has to be 4 000 or more. JAKE-frame is the best option for tractor mounted crane.
For crane control we have manual, servohydraulic and electrical control systems. With all of those you can operate properly inside the tractors cabin. Servohydraulic and electrical controls are the easiest for the mounting.
Main purpose is to lift logs from narrow places, like transport chains on the saw mills. It can also be used in skidder cranes.
Fragenformular